Trasporto legname in coperta
Il carico di legname potrà essere trasportato sulla parte scoperta del ponte di bordo libero.
Questo tipo di carico carico conferirà alla nave un maggior grado di protezione contro la penetrazione dell'acqua nelle stive. Si potrà assegnare una riduzione del bordo libero a quello già calcolato. Quando si effettuerà un viaggi con il carico di legname in coperta si potrà utilizzare tale privilegio.
Costruzione della naveSovrastruttura
Le navi devono essere dotate di castello di prua di altezza …; se la nave ha lunghezza minore di 100 m, dovrà essere dotata di cassero di poppa …; i doppifondi dovranno essere adeguatamente compartimentati; i parapetti di murata dovranno essere di tipo permanente di almeno 1 m di altezza, appositamente irrigiditi …
StivaggioPremesso che le aperture del ponte esposto alle intemperie, su cui il carico sarà stivato, dovranno essere perfettamente chiuse; i sistemi di ventilazione dovranno essere protetti in modo efficiente.
I carichi di legname sul ponte dovranno estendersi per l'intera lunghezza disponibile tra le sovrastrutture e per l’intera larghezza della nave; il legname dovrà essere sistemato e rizzato il più saldamente possibile almeno all'altezza standard della sovrastruttura (castello). Il contenimento trasversale del carico sarà effettuato da adeguati montanti e rizzaggio incrociato.
Stabilità
Si dovrà prevedere un adeguato margine di stabilità nelle divrse fasi del viaggio, tenendo in conto il possibile assorbimento di acqua nel legname od eventuali formazione di ghiaccio nonché le perdite di peso dovute ai “consumabili” della nave. Oltre a quanto previsto per le altre navi, saranno previste maggiori protezioni per la movimentazione del personale (parapetti o linee vita).
Il bordo libero minimo estivo sarà calcolati seguendo le regole già note, salvo per la regola relativa a sovrastrutture e tambucci, modificata conformemente alla tavola di questo articolo (omissis); anche le misure del “pettine” saranno dettate da questa “regola 45”.
La regola 49 definisce le Zone ed i Periodi stagionali.
Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes, 2011
