Major conversion
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Sono definite come "Major conversion" quelle attività che modificano in modo importante la nave.
- Ridimensionamento
- Cambio di capacità,
- cambio di attività
Chirurgia navale
Operazioni di rimozione di un tratto di corpo cilindrico di nave per renderla atta ad operare in porti minori.
Operazioni di rimozione di un tratto del corpo cilindrico di nave petroliera.
Operazione effettuata a Genova a nave galleggiante.
Chirurgia navale
Operazioni di rimozione di un tratto del corpo cilindrico di nave petroliera.perazione effettuata a Trieste, con rimozione del corpo cilindrico a nave galleggiante e riunione dei due corpi in bacno.
Trasformazione di petroliera in FPSO
La FPSO, Floating Production Storage Offshore, è un mezzo navale, generalmente ricavato da una petroliera, che è stata opportunamente modificata in modo da ricevere il petrolio da una serie di pozzi sottomarini, trattare il petrolio grezzo in modo da separarlo dall'acqua di giacimento e da eventuale idrogeno solforato, ricoverarlo in modo transitorio nelle sue cisterne dedicate, sino all'allibo che si effettua su altra petroliera adibita a tale operazione.
La FPSO è un mezzo navale saldamente vincolato al fondo del mare, da ancore o da "rockets" o talvolta da un un plinto.
La nave potrebbe conservare la classe come tale quando si ritenesse che il periodo di estrazione del petrolio potesse essere relativamente breve e fosse necessario movimentarla autonomamente per coltivare altri giacimenti.
Accoppiamento del joke, articolazione dell'ormeggio rigido (riser) tramite galleggiante di stabilità
FPSO operativa sul pozzo, mentre è allibata dalla nave “shuttle”
Evoluzione dei sistemi di ormeggio
Sistema di ormeggio con riser rigido e joke senza galleggiante di bilanciamento
Il joke, precedentemente articolato alla nave è adesso sostituito da una struttura rigida (remba) che si articola sul riser con un giunto universale
