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Impianti essenziali - NOINAVI

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Impianti essenziali

MSC.1/Circ.1572              9 June 2017
INTERPRETAZIONEUNIFICATA DEL CAPITOLO II-1, con riferimento alle regole 40 - GENERALE e  41 - FONTE PRINCIPALE DI ENERGIA ELETTRICA E SISTEMI DI ILLUMINAZIONE
I servizi essenziali sono quelli necessari per la propulsione, il governo e la sicurezza della nave. Si possono dividere in due categorie:
  • Servizi essenziali primari.
  • Servizi essenziali secondari",
  • Servizi per garantire condizioni minime confortevoli di abitabilità.
1) Servizi essenziali primari
I servizi essenziali primari sono quei servizi che devono essere in funzione continua per mantenere la propulsione ed il governo della nave, quali ad esempio:
·     Sistema di governo della nave;
·      pompe per eliche a passo variabile;
·      soffianti per l’aria di lavaggio, pompe di alimento olio combustibile, pompe raffreddamento valvola del combustibile, pompe olio lubrificante e pompe acqua di raffreddamento per motori principali e ausiliari e turbine necessarie per la propulsione;
·     ventilatori per il  tiraggio forzato, pompe per acqua di alimento, pompe di circolazione acqua, pompe vuoto e pompe condensa per impianti a vapore su navi con propulsione a turbina a vapore, e anche per caldaie ausiliarie su navi dove il vapore è utilizzato per apparecchiature che forniscono servizi primari essenziali;
·     sistemi (e controllo) combustione per impianti a vapore su navi con turbine a vapore e per caldaie ausiliarie in cui il vapore è utilizzato per apparecchiature che forniscono servizi essenziali primari;
·     propulsori azimutali, ove sono gli unici mezzi di propulsione / governo con pompe olio lubrificante, pompe acqua di raffreddamento;
·     sistemi elettriche per impianto di propulsione elettrica con pompe olio lubrificante e pompe acqua di raffreddamento;
·     generatori elettrici e relative sorgenti di alimentazione che alimentano le apparecchiature sopra dette;
·     pompe idrauliche di alimento (e controllo) le apparecchiature di cui sopra;
·     apparecchiature di controllo della viscosità per l’olio combustibile pesante;
·     dispositivi / sistemi di controllo, monitoraggio e sicurezza per le apparecchiature ai servizi essenziali primari;
·     pompe antincendio e altre pompe per mezzi estinguenti;
·     luci, ausili e segnali di navigazione;
·     apparecchiature di comunicazione di sicurezza interna;
·     sistema di illuminazione.
2) Servizi Essenziali Secondari sono quelli che non devono necessariamente essere in funzione continua per mantenere la propulsione e il governo della nave, ma che sono necessari per mantenerne la sicurezza. Esempi:
  • Salpancore e verricelli;
  • pompe di trasferta nafta e apparecchiature per il trattamento;
  • pompe di trasferimento dell'olio lubrificante e apparecchiature per il trattamento;
  • preriscaldatori per olio combustibile;
  • aria avviamento e aria ai servizi;
  • pompe di sentina, zavorra e di correzione dello sbandamento (heeling);
  • ventilatori per locale macchine e caldaie;
  • servizi ritenuti necessari per mantenere in condizioni di sicurezza gli spazi pericolosi;
  • sistema di rilevamento e allarme antincendio;
  • apparecchiature elettriche per chiusure stagne;
  • generatori elettrici e relative sorgenti di alimentazione che alimentano le apparecchiature dette;
  • pompe idrauliche che alimentano le apparecchiature di cui sopra;
  • sistemi di controllo, monitoraggio e sicurezza per i sistemi di contenimento del carico;
  • dispositivi / sistemi di controllo, monitoraggio e sicurezza per le apparecchiature ai servizi essenziali secondari.
3) I servizi per l'abitabilità sono quelli che devono essere operativi per mantenere le condizioni minime di comfort della nave per l'equipaggio e i passeggeri. Esempi:
  • cucina;
  • riscaldamento;
  • refrigerazione domestica;
  • ventilazione meccanica, condizionamento;
  • acqua sanitaria e fresca;
  • generatori elettrici e relative fonti di alimentazione che alimentano le apparecchiature di cui sopra.
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